4月6日,游客乘坐“开往春天的列车”,欣赏美景,拍照打卡 摄影/本报记者 袁艺 4月2日,摄影爱好者及旅游观光者在居庸关花海栈道寻找最佳拍摄点位,感受“车在画中游”的意境摄影/本报记者 崔峻 车内张贴的京张高铁有关铁路知识摄影/本报记者 袁艺 4月1日,乘客与列车合影摄影/本报记者 袁艺 4月2日,列车穿行在居庸关附近摄影/本报记者 崔峻 列车车身贴有巨幅花海实景图和“开往春天的列车”字样摄影/本报记者 崔峻 4月1日,“开往春天的列车”经过水关长城景区摄影/本报记者 袁艺 扫码发现 更多精彩
在刚刚过去的清明小长假,北京市郊铁路春日列车密集开行,S2线、S5怀密线、S6通密线等系列“花海旅游列车”累计迎客5.28万人次,浪漫春光带来了人气儿,更带火了北京山野的“春日经济”。
北京市首条市郊铁路——北京至延庆的S2线被誉为“开往春天的列车”。每到春季清明节前后,穿行于S2线上的“长城号”内燃动车组与沿线长城、群山、花海交相辉映,早已成为首都北京一道亮丽的风景线和旅游网红打卡地。
今年,“开往春天的列车”迎来开行17年来的首次涂装大修。“长城号”内燃动车组褪去发黄变色的外衣,白色车身搭配经典蓝色腰线的小清新再次回归;一节节车厢“穿”上花衣,巨幅“车穿花海”主题车贴“上车”,带人们看尽一路繁花。车内同步张贴京张高铁有关铁路知识介绍,让市民游客在沉浸式赏花的同时还能更多了解百年京张铁路的历史。
文/本报记者王薇统筹/郝羿