中国有句俗话叫做：“恶人自有天来收”！这句话用在那些发动侵略战争的日本军国主义分子身上是最为合适不过了。而山本五十六正是这样一个恶贯满溢、死有余辜的人。

山本五十六其人

历史上的日本自明治维新以后，国力逐渐强大，在一大批军国分子的怂恿和策划下，很快制订了对外扩张的计划。在此之间，日本的陆海军队中也涌现出了很多二战期间著名的军事将领，山本五十六就是日本众多海军将领中的佼佼者。

山本五十六，出生于1884年，死于1943年。原名叫做高野五十六，生前是日本海军大将，在第二次世界大战期间，担任日本海军联合舰队司令长官，他一生最辉煌的事就是策划实施了日本偷袭美军的“珍珠港事件”。此外，二战中著名的“中途岛海战”也出自于他的手笔。

可以说山本五十六的一生都属于日本海军，真正做到了生于海军死于海军。1916年，山本五十六以优异的成绩毕业于日本海军大学校，1919年到1921年在美国哈佛大学深造，在美国的两年中，他担任过驻美武官，可以说是对美国有很深的了解。回国之后，他先后担任过日本第1航空战队司令，海军航空本部长，海军次官等职务。他在任职期间，大力主导发展航空母舰和舰载飞机，并在部队训练方面制订了严格的规章制度，他的一系列措施和政策对日本海军航空兵的发展起到了非常重要的作用。

山本五十六死于美军暗杀

“珍珠港事件”以后，美国人对山本五十六是恨之入骨，恨不得把他千刀万剐，美国的的情报部门一直搜集关于山本五十六的资料，准备配合军方对其实施暗杀报复行动。但是，狡猾的山本一直没有给美军机会，直到1943年4月18日这天，罪有应得的山本五十六终于死于美军战斗机的偷袭。

那天早晨，天刚蒙蒙亮，瓜岛亨德森机场上并排停着一个中队的美军P-38战斗机，这些截击战斗机满载弹药，它们一个个陆续起飞执行暗杀山本五十六的任务。此时，山本五十六本人已经在空中，他乘坐的是日本“一”式陆基轰炸机，这次的飞行编队规模很小，除了山本乘坐的1号机和他的参谋长宇垣缠乘坐的2号机外，只有6架“零”式战斗机护航。他们此行的目的是拉包尔。

本来山本是不愿意出来的，可是战局的不利对于日本海军的士气影响很大，在参谋长宇垣缠的一再劝说下，山本最终同意了在于激励士气的这次飞行。正当山本心事重重的望着外面的天空独自深思之时，死神已经慢慢接近了他。在毫无征兆的情况下，护航的“零”式战斗机发来了警情，紧接着在编队上方发现了美军攻击机群，当仅有的几架护航战斗机被美军引诱到高空之后，山本乘坐的飞机简直成了活靶子。剩下的美军战斗机迅速向他发起了攻击，片刻之后，山本的1号座机被美军战斗机发射的炮弹打中，飞机在很短的时间内轰然起火，一路燃烧着掉进了布干维尔岛茂密的雨林。山本五十六瞬间化为了灰烬，走完了其罪恶的一生。坐在2号机里的宇垣缠看的目瞪口呆，吓的呆若木鸡。

这次暗杀任务成为第二次世界大战中持续时间最长的战斗机拦截任务。在日本，山本阵亡的事件被称为“海军甲事件”。日本当局一直拖到1943年5月21日才公布山本的死讯，朝野震惊。