7月25日，沙木村阴，然乌湖雨

主线：沙木村-安久拉山垭口白衣湖-然乌湖

花费：餐饮40元，住宿53元，油60元，修车30元，共计183元。

里程：导航记录为199.8公里，自由骑行未计入。

清晨从沙木村村委醒来，为了不打扰值班的同志，便“悄悄”出门航拍一圈，然后准备离开。一夜风雨，整个白玛镇都沉浸在清新湿润的氛围中，有意思的是随着天空放晴，“冷曲河”已经神奇地恢复了它本来的模样，水流倒是依旧湍急。

‌‌ 安久拉山垭口属于‌伯舒拉岭山脉，海拔高度为4468米，是‌怒江和‌雅鲁藏布江的分水岭。跟318国道沿途许多点缀在名山大川之间的垭口不同，‌‌安久拉山本身和周边的环境异常平缓，附近并没有特别险峻的山势或悬崖峭壁。随着大雾的偶尔飘散，这片白衣湖突然跃入眼帘，由于温差大，其表面还游走着一层薄薄的水气，远远望去宛若仙境一般。

虽然在“风雨飘摇”中穿梭一路，但总体来说还算顺利，然而在距离然乌湖五公里多的地方，我却遭遇了这次长途摩旅行中唯一一次比较严重的倒车事故。之所以称之为事故，是因为小腿和胳膊都有擦伤（好在没有伤筋动骨），而摩托车前护杠也惨被压弯。令人懊恼的是，其实这一切本来完全可以避免，由于当时经过的是一条几公里长的施工路段，全程地面都是厚厚的水泥泥浆（施工方太不负责了），加上本就坑洼不平，我竟然一只手去按全景相机的快门，然后悲剧就此发生。当然，主要也是怪自己心态发飘，一般这种速度慢的情况下倒车早就跳开了，人不太容易受伤。这次倒车也造成了非常重大的“经济损失”，比如雨衣一套，手套一双和保湿杯一只等，呵呵。

顺利抵达然乌湖镇，第一时间导航附近的摩托车店修理护杠，几经辗转后才找到这位电焊师傅，因为螺丝变形得比较厉害， 尝试了很多次才成功取出。修车过程倒挺愉快，尤其他养的宠物鸟，还会叼起地上的小零件帮忙，智商之高着实让我惊讶。师傅人很厚道，忙碌这么久，只收了30元，说实话有点出乎意料。

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所住民宿楼下就有面馆，这么一碗25元哦，其实有肉片的，只是很小很薄，相当于方便面里的“肉丁”切片切片再切片那种，哈哈，这形容很贴切哦。不过我随身的零食和可乐充足，所以不用全靠它填饱肚子。

虽然下雨，还是在民宿门口起飞了无人机，雨雪交加中的然乌湖灰蒙蒙的，并没传说中那么好看。毕竟身上有伤，匆匆应付完就回房间老老实实绑纱布和粘创可贴喽。

注：这次长途摩旅为本人于2024年完成，起点浙江杭州，经安徽铜陵；湖北武汉、恩施；重庆；四川遂宁、雅安、甘孜藏族自治州；西藏昌都、林芝、拉萨、山南、日喀则、阿里地区；新疆和田、喀什、克孜勒苏柯尔克孜自治州、库车、巴音郭楞蒙古自治州、乌苏、克拉玛依、奎屯、昌吉回族自治州、五家渠、乌鲁木齐、吐鲁番；青海海北藏族自治州、海东、甘肃张掖、兰州、天水；陕西咸阳、商洛、河南南阳、信阳；安徽合肥；终点浙江杭州，总里程16575公里。因为沿途拍摄记录的素材较多，又为了尽快开启下一次行程，故而匆匆整理完毕，内容如果有些小瑕疵还望海涵，也权当是防伪标签吧。