各位，现在的东北，中心城市在哪？对，就是位居东北四大城市前两位的长春和哈尔滨。但是在近代，情况却又有所不同。在19世纪末，东北相对发达的城市是齐齐哈尔和吉林。但到了1897年，沙俄在长春到大连之间修建了一段铁路，即中东铁路东北段。1904年日俄战争爆发，沙俄一败涂地，顺便也就丢掉了这段铁路的管理权。

据史料记载，日本人对这段铁路进行了改进，将窄轨轨距更改为标准轨距，并将其与朝鲜半岛的铁路系统连接了起来。当然，它也有了个新的名字——南满铁路。由于铁路的辐射作用，长春和哈尔滨开始取代齐齐哈尔和吉林的地位，成为名副其实的东北中心城市。由此可见，铁路能在很大程度上带动其两边地区经济的发展。

孙中山正是看到了这一点，所以于1919年写成了《建国方略》一书。在书中他提出，要用数年时间，建成六大铁路系统、16万公里铁路，而且要在松花江和嫩江的交汇处建立一座中心城市。当时这块区域还没有大型的城市，只是分布着一些零星的小镇。所以，孙中山将这座设想中的中心城市命名为东镇。

各位，我为啥说孙中山的这个设想能令世人惊叹呢？因为东镇北接三江平原，南通辽河平原，是东北地理上的中心点所在。在此地修筑铁路，并将它设计成东北的铁路中心，那将带动整个东北的经济发展。另外，1961年时，此地发现了扶余油田。可惜当年孙中山的这个设想没有实现。

否则，扶余油田的资源便可通过这些铁路系统，源源不断地输送到整个东北。就凭这两点，东镇超过长春和哈尔滨，那是指日可待！哦对了，这里为啥叫扶余呢？汉朝时此地曾诞生过一个扶余国，是东北一霸。高句丽国和百济国各位听过吧？那就是扶余国的两位王子建立的！

1987年，随着石油的大量开采，扶余县变成了松原市。这片松花江上的小平原，在20世纪末时经济得到了巨大的飞跃，成为了北方四小龙之一！哦对了，孙中山本想在这里开凿一条松辽运河的。可惜也没实现。要不，东北最大的港口就可能不是大连，而是松原了哦！