原创 俄罗斯人想不明白,为什么强大的中国,几千年都不要西伯利亚?
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2025-12-15 16:31:48
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很多俄罗斯人心里都有个疙瘩,他们看着地图,总觉得有点想不通。

在他们看来,自己的国家从一个欧洲小公国,一路向东扩张,像贪吃蛇一样吞下了整片西伯利亚,直到太平洋边上才停下来。

这片占了地球陆地面积十分之一的土地,有数不清的石油、天然气和木材。

可他们一扭头,看到南边的邻居——中国,几千年来一直是世界上最强大的国家之一,离这片宝地这么近,却好像从来没动过心。

论实力,汉唐盛世打得匈奴、突厥满世界跑。论认知,早在先秦《庄子》里就记载了“冥海”,苏武在贝加尔湖畔牧过羊。

这块看着流油的“肥肉”就在嘴边,为什么几千年来,这个强大的邻居愣是没动心思去咬一口?

这背后并不是一个简单的军事勇气问题,而是一本被“热量”和“金银”狠狠锁死的经济账。

把时针拨回到古代,在中原王朝的决策者桌案上,摆着一张无论如何都算不过来的“热量收支表”。

在那个没有羽绒服、暖气和高抗寒作物的年代,北纬高纬度地区不仅意味着寒冷,更是一道名为“生存”的生物学封锁线。

当汉朝的斥候一路向北摸索时,留下的记载令人胆寒:“寒裂肤骨”。这不仅仅是修辞,西伯利亚冬天的平均气温常态化维持在零下二十度,极端地区甚至能触及零下七十度。

这种恐怖的低温足以让任何非极地物种的生理机能停摆。古代中国作为农耕文明的巅峰,其核心逻辑是将身家性命系于土地。

一旦跨过这道“热量红线”,不管是小麦还是水稻,种子撒下去只能是死路一条。一块种不出粮食的土地,对于以耕战立国的农耕王朝来说,不仅毫无价值,反而是财政的无底洞。

更绝望的是把粮食送上去的代价。在清朝留下的后勤档案里,这笔账算得让人心惊肉跳:由于路途遥远且环境恶劣,想要从核心产粮区向贝加尔湖一线的驻军运送一石粮食,路上的民夫和牲畜得吃掉二十石。

这意味着高达2000%的运输损耗率。要维持哪怕一万人的边防军,就能抽干一个盛世皇朝的国库大动脉。

相比之下,俄罗斯的情况截然不同。

从西边过来的俄罗斯并没有遇到同样的地缘阻隔,看看地图的水系就能明白——虽然中原向北被黄土高原、瀚海沙漠、大兴安岭和阿尔泰山脉死死挡住,甚至连像样的纵向河流都没有,导致李天佑后来徒步穿越中蒙沙漠时险些丧命。

但俄罗斯向东却拥有大量密集的纵向河流支流,仿佛天然的高速公路,大大降低了他们的行进成本。

但这还不是最本质的区别。让俄罗斯人能在冰天雪地里扎根的动力,不是“种地”,而是“发财”。

1580年前后,当哥萨克首领叶尔马克带着几百个亡命徒翻过山脉击败西伯利亚汗国时,他并不关心这片地能不能种土豆。

他们发现的是另一种宝藏——毛皮。当时欧洲贵族圈对紫貂皮近乎疯狂的追捧,让这东西等价于黄金。

这是一套完全不同于中原王朝的“海盗逻辑”。明朝的大臣如熊廷弼给皇帝写奏折,想的是“守土有责”,一旦占领就得修城墙、设官府、教化百姓、赈济灾荒,每年得倒贴上百万两银子,这是一笔必赔的买卖。

而沙俄的逻辑简单粗暴:只需要派出装备火枪的哥萨克,对拿着弓箭的原住民进行降维打击,抢来毛皮卖给欧洲人换法郎,再买火药和烈酒继续向东推。

这是一种“以战养战”的高利润商业循环。数据显示,这一时期沙皇政府高达70%的收入竟来自西伯利亚的毛皮税。

从1581年起的半个世纪里,这群逐利的商业冒险家以每天130平方公里的速度疯狂扩张,直到撞上大清的黑龙江防线。

这种文明底层的逻辑碰撞在1689年展现得淋漓尽致。

为了争夺雅克萨,康熙大帝虽然把俄国人打得找不着北,但在随后的《尼布楚条约》谈判中,他还是做出了让步,甚至将外兴安岭以北的大片土地作为筹码。

这种在现代人看来颇为心痛的放弃,在当时康熙的算盘里却是极其理性的“止损”。

哪怕打赢了,那个地方依旧是那片“运粮二十赔一”的苦寒之地,长期驻军只会拖垮国家。

既然这片土地是财政毒药,不如把它甩给俄国人,换取北部边境名义上的安宁,这便是古代农业帝国的“沉没成本”决策。

然而,历史总是充满了黑色幽默。

随着工业革命的爆发和地缘政治规则的重写,这块曾经的“废地”变成了宝地。

煤炭、石油、天然气让这片冻土变成了真正的聚宝盆,也让沙俄在近代国力衰微之时,反过来利用技术优势撕咬南边的邻居。

《瑷珲条约》与《中俄北京条约》划走的不仅仅是黑龙江以北和乌苏里江以东的土地,还包括海参崴这样的出海口,留下了中华民族长达百年的痛楚。

不过,当时空的列车行驶到今天,那个古老的疑问有了新的解答方式。

那个曾经为了抢夺毛皮而“只管杀不管埋”的北极熊,如今手里握着巨大的资源却陷入了尴尬:人少、钱紧、技术断层。

守着金饭碗,日子却过得紧巴巴。而那个南边曾经怕“亏本”的古老邻居,在完成了工业化积累后,重新坐在了谈判桌前。

只不过这一次,中国人不需要像哥萨克那样挥舞马刀,也没有必要像古代帝王那样担心驻军的粮草。

一根横贯南北的“西伯利亚力量”管道,成了现代工业的大动脉,每年380亿立方米的天然气输往中国,仅这一单合同金额就高达4000亿美元。

在黑龙江对岸曾经荒芜的阿穆尔州,大片闲置的土地被中国企业长租50年,印着汉字的大型拖拉机在冻土边缘开垦出万亩豆田。

就连曾经让人望洋兴叹的海参崴港,也重新对中国开放了内贸中转,让吉林和黑龙江的货物重新拥抱海洋。

古人之所以不占,是因为作为农耕文明的CEO,他们敏锐地算出了这在当时是一项会导致公司破产的坏资产。

而今天我们不再需要用驻军去占领,是因为在全球化资本的逻辑下,这种带着全产业链技术、合同与资本的深度经略,其效率远胜于单纯的领土控制。

中国没有移动一寸界碑,却用一种更高级的维度,让这片广袤土地下的能量,以前所未有的速度汇入中华民族复兴的洪流之中。

这,或许才是关于这片土地最终极的答案。

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