近日，江苏镇江的戴师傅向记者反映：今年2月，他买了一辆开瑞牌新能源小卡车，提车后第三天就发生了自燃，车子被烧成一堆废铁。

戴师傅的损失，

谁来承担？

电气线路故障 新车高架上自燃

说起今年2月12日晚上，货车在正常行驶过程中突然自燃的场景，戴师傅依然心有余悸。“大概晚上10点多钟，在一个快速路的立交上面，自燃。路人帮忙弄了一个灭火器，没灭掉。车上的货也烧毁了，我的手机之类的东西全部烧掉了。”

戴师傅的这辆开瑞牌小象x7新能源小卡车，是今年2月10日才提的车，花费13万余元。经销商为镇江润华新能源汽车销售服务有限公司，车辆制造商为奇瑞商用车（安徽）有限公司。

目前车辆残骸停放在起火发生地——徐州铜山区。

徐州市铜山区消防救援大队出具的《火灾事故简易调查认定书》显示：起火原因为：“车辆电气线路故障引发火灾。”

保险公司：触发免赔条款，不予理赔

车辆被烧后，戴师傅先后找了保险公司、经销商、厂家，目前没有任何一方愿意承担赔偿责任。

“保险公司也派人过来了，过了几天给的调查结果就是拒赔，给了我不予理赔告知书。” 戴师傅提供的车辆承保方——永安财产保险股份有限公司江苏分公司给出的《保险理赔不予受理告知书》显示：车辆是由电气线路故障引发的火灾导致损坏，依据中国保险行业协会机动车商业保险条款第十一条第二款“自然磨损，朽蚀，腐蚀，故障，本身质量缺陷”的情形保险人不负责赔偿。

“然后我就找厂家和4S店，也没有一个准确的回复。然后我就打了12345，派了市场监管工作人员过来，现在也没有结果。”

镇江经开区市场监管局的回复表示，经协调，车主与经销商未达成一致意见，建议戴先生通过法律途径维权。

经销商和厂家：去起诉我们吧！

三天前才提的新车，第一次送货就烧成了废铁。经销商和厂家怎么看这个问题？

经销商相关负责人张女士表示，她为此向厂家沟通了多次，目前厂家的态度就是让戴师傅去起诉他们。

“厂家就说，这（电气）线路问题有多方面原因造成，它不一定就是厂家出来就有（电气）线路问题，所以现在就处于搅毛状态。那我们家就更无辜了，厂家给我合格的产品，我是合格地去销售，这个钱不可能4S店去解决，解决不了。只能去诉讼。”张女士说。

记者就此也拨打了开瑞新能源控股有限公司400客服热线。最终电话转到了开瑞汽车徐州售后负责人范先生。该负责人介绍，目前厂家对消防部门的事故原因认定有疑义，厂家已经派人到徐州勘验车辆，鉴定时间会很长，他也让戴师傅直接去起诉厂家。“你要想快，就直接起诉是最好的。厂家收到这个起诉函，它会尽快处理。你等它的鉴定结果或者数据什么出来，你不知道要等到什么时候。”

律师：建议车主以产品存在缺陷主张赔偿

江苏致邦律师事务所夏磊律师介绍，车主如果遇到因车辆产品缺陷导致的火灾事故时，车损险通常不涵盖，车主无法直接向保险公司索赔。但用户可以根据《产品质量法》和《民法典》有关产品侵权责任的规定，要求生产者或销售者承担责任。

“以它产品存在缺陷，导致自己财产损失为由，直接向生产者或者销售者主张（赔偿），是由生产者或者销售者来举证它不存在产品缺陷，或者这个缺陷与事故的发生没有因果关系。如果对方举证不了，那么必须赔偿他，这样相对来说，车主维权的难度就降低了，也更容易得到赔偿。”夏磊律师建议。