中国企业在非洲的受欢迎程度不言而喻。当地人甚至称中国企业为“大救星”，表示：“任何时候我都愿意为中国人挡子弹！”这句话深刻体现了中国企业在非洲人民心中所占据的重要地位。那么，究竟是哪些中国企业的行动让非洲人民如此感激，甚至愿意为他们奉献生命呢？那些在非洲设立工厂的中国企业，后来又发展得如何呢？

赞比亚，位于非洲的南部，拥有丰富的铜矿资源，储量达12亿吨，其国内经济也几乎完全依赖于铜矿的开采。卢安夏市位于赞比亚的“铜带”地区，这里是世界上最大的沉积型铜矿床，延伸至刚果（金），是一个极为重要的铜资源区。虽然这个国家因其丰富的矿产资源被称为“坐在矿车上的国家”，但由于资金匮乏、技术落后，再加上历史上的种种因素，矿产资源长期被西方国家垄断，人民生活困苦，失业率高达50%。

2009年，中国企业受邀进入非洲，开始投资办厂。中国有色金属集团收购了当地一家濒临倒闭的铜矿厂，这家工厂此前一直由英国公司运营。在金融危机的冲击下，国际铜价一度暴跌，从原来的8000美元下跌至2000美元，导致该矿场亏损严重。为了减少亏损，英国公司不断压榨当地工人的劳动，导致工人们生活困苦，痛苦不堪。正因为经历了这些压迫，许多员工对中国企业的收购产生了强烈的疑虑，甚至组织工会进行集体罢工、抗议游行，试图将中国企业驱逐出去。为了化解这些矛盾，中国企业与工会进行了长时间的沟通，决定为工会建办公室，以便于监督企业运营，保障非洲员工的权益。

中国企业接管后，采取了实际行动来打消员工们的疑虑。企业没有裁员、没有减产，甚至加大了投资，招聘了1000多名当地工人，并且提高了他们的工资待遇。当地员工对此给予了高度评价。尽管如此，海外投资办厂面临的挑战仍然非常严峻。在西方管理下，员工的工作态度往往较为散漫，且个人主义较强。为了提高工作效率，改善团队协作，中国企业实施了一系列改革。

其中，最显著的一项改革便是大幅提高员工的工资。在赞比亚，工人的平均工资为250美元/月，这基本只能维持家庭的基本生活。而中国企业将基础工资从250美元提高到了800美元（约合人民币5166元），是当地平均工资的三倍多。此外，工作表现越好，奖金也越高，员工们的工作积极性明显提高，工厂的效率也有了显著提升。

除了薪资待遇，企业还大幅改善了工作环境。矿区的工作条件曾经非常恶劣，矿道深不见底，光线昏暗，甚至是用简陋的木材支撑矿道，存在极大的安全隐患。为确保工人的安全，中国企业首先对所有员工进行了技术培训，随后升级了设施，修复了矿道，并加强了照明、通风等基础设施。即使在地下数千米作业，矿道内也亮如白昼。员工们感到十分安心，也愿意在中国企业工作。

在员工福利方面，中国企业也给予了极大的关注。他们提供温馨的住宿环境，并且按时发放福利，组织一些集体活动，如踢足球等，增强了员工之间的团队精神和凝聚力。对于当地人来说，能够在中国企业工作，意味着更高的收入、更好的福利和更稳定的生活。正因为这样，人们纷纷涌向中国企业，视其为理想的工作地点。

在中国企业的支持下，赞比亚当地的经济得到了显著改善。仅仅两年时间，中国有色金属集团便在当地投资了17亿美元，建设了完整的有色金属产业链，创造了超过12,000个就业机会，极大缓解了当地的就业压力。

除了矿产资源的开发，中国企业还在非洲投资了多个领域，包括工程建设、通讯、医疗、教育等。尤其是在基础设施建设方面，中国企业的贡献尤为突出。以安哥拉为例，尽管该国拥有丰富的自然资源，但由于长期的内战，铁路等基础设施严重损毁，经济发展极为缓慢。中国政府在2002年向安哥拉提供了45亿美元的优惠贷款，并援助了100多个重建项目。特别是铁路的修复，极大促进了当地经济的复苏。中国企业的速度令人惊叹，原本认为需要几十年才能恢复的铁路建设，在短短两年内便完成了首都卢安达段的通车，打破了当地人的认知。中国企业不仅恢复了铁路运输，还沿线建立了多个加工厂，创造了大量的就业机会。过去曾拿着武器的士兵，现在成为了铁路建设的技术工人，通过免费的技能培训，获得了更好的工作机会。

随着铁路建设的推进，安哥拉人民的生活逐渐得到改善，许多失业和贫困的家庭重新找到了希望。当地人纷纷称中国企业为“救星”。在安哥拉政府的请求下，中国企业还继续修建了其他几条铁路，并且在万博段铁路通车仪式上，安哥拉总统特意强调，中国企业修建铁路是为了安哥拉人民，而非为了任何外部利益。

中国企业在非洲的成功，取决于它们能否真正融入当地社会，获得当地人民的认可与支持。从矿产开采到基础设施建设，中国企业的贡献无处不在。非洲人民感受到了中国企业带来的实实在在的改变，他们对中国企业的感激之情也日益深厚。随着两国的进一步合作，中国企业在非洲的影响力将愈加强大，未来将继续为非洲的繁荣和发展贡献力量。