原创 历史上,为何在孟加拉、巴基斯坦和印度的火车侧面也挂满了人呢
创始人
2025-07-27 04:02:17
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历史上,在印度、巴基斯坦和孟加拉等国,火车外面挂人是非常正常的事情。火车是人们重要的通行工具,特别是去距离比较远而又不太远的地方,经济相对不发达的国家,普通火车的乘坐率是非常高的。

虽然,我们现在已经进入了世界上先进的高铁时代,这样的列车速度快,车内环境好,为我们节省了资金,更节省了时间,非常受大家的欢迎。现在的印度,也不再允许火车外面挂人,不允许车厢上坐人了,但是在孟加拉等国,还是存在这种现象的。我们一起来看一下这奇葩的一幕:

在孟加拉国,主要是因为贫穷,火车少,速度慢,而坐火车的人又多,火车作为重要的交通出行工具,在民众选择外出旅游、打工或回家时,乘坐火车的需求量是非常大的,用人满为患来形容是一点也不过分。

人们都想坐火车,可是没有那么多火车,火车内更没有那么多的空间,那么只好自己创造条件了。火车里人挤人,人挨人,几乎没有落脚的地方。即使上行李架上也蜷缩着人。由于火车速度慢,人们又把火车外面充分利用了起来,火车顶上坐满了人,火车侧面上有一个横栏,有人就用手把住这横栏,把自己挂在火车外面。

有人问,他们买票吗?在火车内部乘坐的人,等火车开了,会有人去让他们买票。但是其难度也很大,车厢里人太多了。至于火车车顶上,车厢外面的挂着的人是不用买票的。如果买票的话,他们肯定不高兴,毕竟在外面是有风险的。

看看那些胆子大的人直接悬挂在车窗上面,火车开动时身体就在空中晃动,真为他们捏一把汗,他们其实在外面还是有一定的摔落的几率的,甚至会摔伤,摔坏。但是这样敢于在外面的人,大多都是年轻人,身手比较敏捷的。

对于当事人来说,他们其实也挺害怕的,但是他们说自己也是没有办法的事情,等下一趟火车的话,可能要很长时间,而且火车还不守时。有时是下午的火车,结果上午就到站发车了。而有时是下午的火车,直到晚上火车才出现。所以不愿意等的人,就开始铤而走险了。

而且,有的火车还没有门,有人说坐在门附近,一边看风景,一边吹风,挺好的。当然,现在,印度政府加大了对铁路的建设,人们的收入也高了一些,大家也不愿意冒着生命危险去火车外面挂着或者坐在火车顶上了。

我想到自己小时候,家里刚有拖拉机时的情况,有时候早晨三四点要开拖拉机去十几里地、二十几里地外的地方去种地,于是大家一起相约去。车厢里坐满了人,车厢外围的架子上也坐上了人,车头两边也坐满了人。如果放在现在,即使求人去这样坐拖拉机,人们也不愿意去做。因为一是冷,二是不安全。

贫穷就落后,落后就挨打。只有努力发展经济,人民才能富足幸福!

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