1972年,柬埔寨国王西哈努克访问济南。为了迎接西哈努克国王,济南铁路部门专门对老火车站进行了改造,在钟楼西侧开了一座可以由站台直达站前广场的大门,称为“迎宾门”,而这座老火车站就是济南火车站。

1908年，德国著名建筑师赫尔曼·菲舍尔，在济南设计修建了当时名为“津浦铁路济南站”的济南火车站。在当时，这是全亚洲最大的火车站，更是登上清华、同济的建筑类教科书，并曾被后来西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。

这座火车站代表了当时最为流行的建筑风格，它虽然是德国式的，但又吸取了19世纪末20世纪初的建筑理念，因此，这座火车站非常精美漂亮。它建成后，不仅出现在大量明信片、旅行手册上，还成为一百年间乘坐火车往返京沪、途径济南，许多旅客游客必定要观看的景点。

这是个被誉为中国历史上最具特色的火车站，也是省会济南乃至山东省的标志性建筑。这座火车站，是二十世纪初世界上优秀的交通建筑，是当时中国可与欧洲著名火车站相媲美的建筑作品。

这座建筑建成后不仅成为济南的地标景观，也成就了泉城人大半个世纪的荣耀。这座享誉世界的火车站，即使与当时的北京前门老火车站或上海老火车站相比，在外观上也要略胜一筹。但在1992年，由于客流量增加，现代化建设的不断发展等原因，这座百年车站还是被拆除了。

在这之后不久，电影《大浪淘沙》中的男主角于洋出差到济南，火车开进济南站，同行的人请他下车，他向车窗外看了看说：“慌什么，还没到济南呢，济南火车站很漂亮，有一个德国人设计的钟楼。”当同行的人告诉他这就是济南站，老车站已拆掉时，他惊讶不已，张大了嘴巴，坐在座位上半天没说出话来。

火车站是许多人回家的第一站，它代表了故乡，代表了一段历史，就像消失的济南老火车站,它早已成为济南人生命的一部分。