1946年11月的某一天，国民党空军上尉飞行员王赐九接到了一项神秘而紧急的任务。重庆九龙坡机场的站长找到了他，低声告诉他说：“明天早上8点半，你负责把两个人送去台湾，降落在桃园机场。记住，是桃园机场！”虽然王赐九之前曾多次执行过类似任务，常常接送国民党高官往返台湾，但这些任务大多是前往台北机场。这次，却是桃园机场，这个细节令他感到一丝不同寻常。

站长随后又特别强调：“从现在起，任何信息都不能透露，不允许与任何人见面，也不准打电话，连家人都不能联系！”这番话让王赐九感受到，这次的任务远非普通的公务，而是涉及到某个极为重要的对象。尽管如此，王赐九并没有多问，他只是郑重其事地回应道：“保证完成任务。”

第二天一早，王赐九如约来到机场，经过细致的检查之后，他坐进驾驶舱，准备起飞。大约8点20分左右，一辆吉普车缓缓驶向停机坪，车门打开，走下了两名身影。一位年轻女子王赐九并不认识，而另一位男士的身影则让他顿时心头一震——那个人，正是张学良！自从1936年西安事变后，张学良就被蒋介石软禁，先是被迫住进贵州，后来又被转移到重庆，关押在歌乐山的白公馆。即便多方人士曾试图营救他，蒋介石依然咬紧牙关，坚决不放。而1945年重庆谈判期间，虽然共产党要求释放张学良和叶挺等人，蒋介石最终同意释放叶挺，却依然铁心不愿放张学良。

此时的张学良已经45岁，岁月在他身上留下了明显的痕迹。王赐九回忆道：“他穿着一套藏青色的中山装，看得出来他已经有些日子没怎么修整自己了，稀疏的头发在微风中轻轻摇曳，尽管如此，从他那双眼中依然能看出曾经英勇豪迈的神采。”那一刻，王赐九心中不禁涌起一股激动之情，但出于严格的纪律，他没有开口与张学良打招呼。他注意到，张学良与赵四小姐并肩而行，步伐缓慢，似乎每一步都承载着沉重的思绪和深深的留恋。细雨悄然飘落，似乎也为这对饱经风霜的爱国者送行。

王赐九在飞行过程中感到一种前所未有的压抑。他在心里不断琢磨，为什么站长特意要求降落在桃园机场，且没有提供必要的降落条件？他突然意识到，事情可能远比表面看起来更为复杂。几小时后，飞机飞抵桃园机场上空，可是令人震惊的情况发生了：机场竟然没有降落指示，风速也远远超过了安全标准。根据测风仪显示，风速已经达到了每秒12米，这样的条件下降落极为危险，可能导致飞机坠毁！然而，王赐九回忆道：“在这一瞬间，我忽然想到了一个可怕的念头，站长为什么不安排降落的必要条件？难道这背后有什么不为人知的企图吗？”

张学良的历史背景和蒋介石的复杂心态无疑让这一切更加扑朔迷离。西安事变曾令蒋介石颜面扫地，至今难以释怀。张学良无疑成了蒋介石心头的一根刺：如果杀了他，定会引发巨大的公众反响；但如果放他自由，蒋介石又难以释怀。唯一的解决方法似乎是让张学良“意外”死亡，既能消除自己的心头大患，又不至于引发舆论风暴。而这次的任务，无疑正是一个制造“意外”的机会。

面对危险的情形，王赐九决定冒险一试。他没有选择在桃园机场降落，而是决定绕过危险，改变航线，直接飞向台北机场。虽然这种做法意味着他可能面临军事法庭的严厉惩罚，甚至是性命之危，但他依然决定将张学良安全送到台北。飞机安全降落后，张学良和赵四小姐向机组人员挥手告别，然后乘车离开，似乎没有意识到刚刚经历了一场生死考验。

任务完成后，王赐九向上级汇报了这一情况，然而他很快被召到了航空委员会作战处，接受了严厉的质询。处长怒气冲冲地质问他为何改变了降落地点，王赐九如实回答后，处长语气冷硬地说：“你知道他是谁吗？他可是党国的罪人！这件事就当没发生过，不许外泄半点消息，否则——你知道后果！”王赐九虽然心情沉重，但他深知此时若言语泄漏，将带来无法预知的后果。

在后来，王赐九参加了起义，加入了解放军，尽管他心中对此事的记忆如同沉重的包袱，但始终没有对任何人透露过。直到上世纪90年代，记者才通过采访将这个深埋心底的故事公之于众，王赐九才终于将这段历史公之于众，让世人得以知晓。

这段历史不仅揭示了个人命运的波折，也展现了当时历史背后复杂的权力博弈与情感纠葛。