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引言:
马车在中国历史上有着悠久的传承,但关于它的起源,一些学者曾提出它源自西方的观点。然而,基于现有的考古与文献资料来看,认为中国古代马车是从西方传入的观点,完全没有事实依据,显然是错误的。
一、西方马车的发展历史
考古学家们通过研究发现,最早的车辆出现在西亚美索不达米亚地区,约公元前3500年左右。此后,印度、希腊、埃及和中国等地相继出现了车辆的使用记录。
最初,人们用于拉车的并非马匹,而是牛和驴。真正的马车出现在公元前2000年左右。在伊朗出土的一件公元前1900年的圆筒章上,刻有战马的浮雕,说明早期的马车多用于战争和仪式。叙利亚的古马里地区出土的文献中提到,公元前1800年左右,米丹尼国已建立起专门训练战马和战车的马场。
赫梯安尼达文书中也提到,赫梯国王安尼达在征服某城市后,收到了40辆由两匹马牵引的车子。此外,还有一种学说认为,位于伊朗西北部的加喜特人曾将马车引入美索不达米亚。根据上述文献可以推断,居住在美索不达米亚地区的米丹尼、赫梯和加喜特人,可能是世界上最早使用马车的民族之一。
到了公元前1600年左右,西亚地区的马车逐步传播到其他地区。雅利安人通过战争将马车引入印度,希克索斯人则将其带到了埃及。公元前16世纪,希腊本土开始出现马车,公元前15世纪,克里特岛也有了战马车的记录。
二、中国古代马车的起源
在中国的古代文献中,关于马车的起源有几种不同的看法。最常见的观点认为,马车是由奚仲发明的。《墨子》《荀子》《吕氏春秋》《淮南子》和《论衡》等典籍中均有相关记载,虽然有个别学者认为奚仲发明的可能是人力车,但马车的说法较为流行。
另一种观点认为,黄帝是马车的发明者。《释名》和《古史考》都提出了这一观点。此外,还有一种说法认为,奚仲的儿子吉光发明了木制车子,相关记载见于《山海经》和《后汉书》。还有学者认为马车的发明者是伏羲,《宋书》对此进行了记载。
在这些不同的观点中,奚仲发明马车的说法较为广泛,并且有较为详尽的证据支持。从这些文献可以推测,古代中国的马车最早出现在夏商时代,甚至更早。
从考古发掘的遗迹和甲骨文记录来看,最早的马车遗物出土于商代的殷墟。其中,1933年和1935年分别出土的后冈西区大墓和西北冈王陵区大墓内的车坑,都证明了商代马车的存在。甲骨文的第一期记录显示,商朝武丁时期已经有了马车的应用。根据这些证据,商朝是中国古代马车的一个重要时期。
此外,二里头文化和二里岗文化遗址也出土了许多与马车相关的物品,表明在那个时期,马车已开始广泛应用。河南偃师的商城遗址发现了两条宽约8米、长达600多米的道路,以及宽6.9米的城门,说明当时的道路和建筑是专门为马车通行设计的。
从这些考古发现来看,中国古代马车的起源并非只局限于商代,而可以追溯到更早的二里头文化时期。根据碳十四测定的结果和文献记载,马车的使用至少可以追溯到公元前19世纪至公元前17世纪之间,即夏朝时期。这个时间段与西亚的马车出现时间相当接近。
三、中国古代马车真的起源于西方吗?
关于中国古代马车的来源,一些西方学者和部分国内专家认为,它并非土生土长,而是从西方传入的。按照他们的说法,中国古代马车与西亚或欧洲的马车文化有着直接的继承和发展关系。然而,这种观点缺乏事实依据,缺少严谨的科学分析,纯粹是没有根据的猜测。
要确认两种文化是否存在继承关系,必须有时间、传播路线和文化特征等方面的可靠证据,并且这三个方面需要相互印证。如果其中任何一环缺失,就无法证明文化的传播或继承。
西方的马车文化,尤其是西亚、北非和欧洲的马车文化,的确有着清晰的发展脉络,其中的继承关系得到了许多证据的支持。然而,中国古代马车的起源与西方的马车文化并没有直接的关系。
从时间上看,中国古代马车的出现大致与西方的马车相近,但从传播路线来看,二里头文化的车马遗物并没有在西北和北方地区发现,因此,西方传入中国的理论并不成立。
在马车的形制上,中国古代马车与西方马车也有着显著差异。首先,西亚、北欧的四轮马车在青铜时代盛行,而公元前16世纪之前,希腊和埃及的马车则主要用于军事。相比之下,中国的早期马车基本是两轮的,且这种设计一直持续到春秋战国时期。
在马车的结构上,西方的四轮马车舆体一般为长方形,前部有栏壁,后部栏壁较低。而中国商代的马车舆体则呈横向长方形,具有独特的木制杆栏式壁,这种结构在当时显然是中国古代马车的特有形式。
此外,马车的轮辐数量、车舆的安装位置、以及系驾方法等方面,中国的马车也展现了与西方马车截然不同的特点。西方的马车通常采用较少的轮辐,且系驾方法多使用颈套法;而中国古代马车则采用多辐轮,并且采用更符合马匹生理结构的“扼鞘法”,这种方法不仅更加科学,还能更好地发挥马匹的动力。
从这些差异来看,可以明确地说,中国古代马车文化是独立发展的,和西方的马车没有直接的联系。它代表了中国古代工匠的创新与智慧。
结语:
长期以来,面对西方文化的强势影响,某些人常常产生自卑感,认为中国的文化和技术都不如西方先进,甚至认为古代的马车也来自西方。然而,事实证明,中国古代的马车完全是自主发明和发展的,与西方的马车文化没有任何直接联系。我们应当学习其他文化的优点,但绝不应该自贬其身。中国古代马车的独立性和创新性,是中华文明辉煌的一部分。
参考文献:
《中国文明的起源》
《家畜文化史》
《说文解字》
《太平御览》