万里长城十三关，山西独占五席。作为长城文化的核心区之一和集大成之地，山西的长城建筑时间跨度长、地域分布广、资源规模大，与黄河、太行山有机结合形成完美景观。

2024年10月18日，总里程达1.3万公里，历时7年建设，累计投资近1000亿元，全国规模最大、里程最长的全域旅游公路网——山西省黄河、长城、太行三个一号旅游公路正式全线贯通，标志着山西省在仅占全国1.6%的版图上，绘就了一幅路景相融、路业相通、里程最长的旅游公路壮丽画卷。一个“城景通、景景通、城乡通”、覆盖山西全域的“快进慢游深体验”全域旅游公路网在全国率先建成，联结起畅游三晋大地的“万里山河振兴路”。

其中，长城一号旅游公路以“边塞古风、跨越长城”为主题，贯穿大同、朔州、忻州三个地级市。这条旅游路除了一条主线外，还包括多条支线和连接线，连接了云冈石窟、悬空寺、应县木塔、五台山、雁门关等A级及以上景区26个，覆盖非A级旅游资源（点）334个。

讲述交旅融合“忻”故事

长城是边塞文化的重要载体，而忻州市正处于农耕文明和游牧文明的交界地带，为历代兵家必争之地，史上多个朝代在此修建长城，形成了庞大的防御体系。作为山西省长城资源大市，忻州市14个县（市、区）中均珍存着长城遗迹，所涉朝代之多、体量之大、形制之丰富、风格之多样、文化之深厚、地位之崇高为全国罕见，堪称“中国长城博物馆”。

2018年，山西省启动建设黄河、长城、太行三个一号旅游公路后，忻州市不遗余力地投入工程建设，加速开发长城旅游资源，为乡村经济发展增添动力。7年间，全市铺就了总里程271.6公里的通途大道，将偏关老牛湾、神池野猪口长城、繁峙平型关景区等旅游资源串“珠”成“链”。

沿途完善的停车场、观景台、休闲驿站等各类设施为旅途增添了不少舒适体验。“路修得非常好，沿途景色醉人，假期带孩子出来感受一下非常值得！”仲春时节，沿着长城一号旅游公路登上雁门关，来自北京的游客樊先生由衷赞叹。

春日午后，在神池县烈堡乡长城寨村，一户户农家院里饭香正浓。“借助长城旅游，村里的农家乐都很红火。”村民田新文一边张罗上菜一边说。长城寨村有一段保存较为完整的明长城——野猪口长城。近年来，该村以长城寨村乡村旅游度假综合体为载体，建设了一批极具长城文化特色的民宿驿站，打造集住宿、特色餐饮与生态观光旅游为一体的文旅康养村，让游客回归自然，享受休闲度假乐趣。

在长城一号旅游公路偏关境内段，70多个景点被有效串联，沿线的传统村落也在交旅融合发展势头中重焕生机，村民们发展起长城生态民俗旅游、特色民宿、写生摄影基地等产业。

对于当地群众来说，一条旅游大道的通车，让长城不再仅是历史的象征，更是一道连结当下与未来的桥梁。

小康村沿路点亮发展版图

如忻州一样，过去三晋大地的长城脚下，许多村庄偏居一隅，产业底子薄、发展短板多，如今靠着旅游公路，一个个致富中的小康村沿长城点亮发展版图，日子红火。

朔州，历史悠久、人文厚重，境内有保存较为完整的325公里古长城，长城各类遗存1649处，万里长城和茶马古道在右玉县杀虎口交会。

2024年7月12日，由山西省交通运输厅、山西省文化和旅游厅主办的首届环三个一号旅游公路国际越野车“广武长城杯”巡游及集结赛，在朔州市山阴县汉武大帝广场隆重举行。当天，十里八乡的村民们早早赶到现场，看到长城一号旅游公路建成后，广武长城、古村落、汉墓群等景点互联互通、游人不断，越野车比赛精彩绝伦，情不自禁地竖起大拇指点赞。

在朔州市右玉县，第十三届全国人大代表张宏祥创办的“祥和岭上”养殖餐饮一条龙，吸引了各地游客慕名而来，旗下的千户侯餐饮品牌远近闻名，强力拉动了县域经济。

怀仁市也紧抓长城一号旅游公路带来的机遇，精心打造金沙滩、清凉山、鲁沟等一批精品景点，全市旅游业发展空前火热，出现了淡季不淡、旺季火爆的局面。

路，是出行的希望，更是发展的助力。长城一号旅游公路连接起广阔乡村千家万户的新生活，一批批特色农产品走出乡村、走向市场，让群众望见了风景、收获了产业、看到了奔头，一幅欣欣向荣的和美画卷正在山西大地上徐徐铺展。（王晟 赵小鹏）

来源 | 中国交通报