齐鲁晚报·齐鲁壹点 杨雪

4月6日，爱达邮轮旗下首艘国产大型邮轮——“爱达·魔都”号满载四千余名旅客从青岛国际邮轮港缓缓驶出，正式拉开爱达邮轮中国海岸巡游的序幕。这是“爱达·魔都”号首次在上海母港以外的中国港口城市亮相，也是自2015年开港以来在青运营的最大、最新的邮轮。4月10日，“爱达·魔都”号返航青岛后将接续开启下一个5天4晚的航次。届时，青岛邮轮母港单日出入境旅客将突破1万人次，再创新纪录。

从2月“欧罗巴2”号邮轮访青，再到4月“爱达·魔都”号·开启青岛首航，今年青岛邮轮旅游市场突破不断，青岛邮轮旅游逐步从“小众体验”走向“大众潮流”。乘着快速发展的东风，今年青岛邮轮旅游将会迎来哪些令人瞩目的新发展？

首艘国产大邮轮开启青岛首秀

4月6日下午，我国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号从青岛国际邮轮母港启航，载着4000余名游客向深蓝出发，开启5天4晚前往日本福冈、韩国济州的国际邮轮航线。

据了解，“爱达·魔都”号于2023年底建成，2024年元旦起以上海为母港运营日韩航线。全长323.6米，总吨位13.62万，拥有2125间豪华客房和套房，满载可容纳5246名宾客。此次青岛航季，“爱达·魔都”号将分别于2025年4月6日及4月10日从青岛出发，开启两个5天4晚的行程前往日本福冈和韩国济州。

对于“爱达·魔都”号的离沪首秀，青岛的游客可谓热情满满。早在3月31日，青岛国际邮轮母港便已宣布， 4月6日青岛首秀航次和4月10日航次所有舱位均已售罄。4月10日当天，青岛邮轮母港单日出入境旅客预计突破1万人次，将创2015年开港以来新高。

在踏上旅途伊始，不少游客便已被“爱达·魔都”号东方韵味“拉满”的船体所吸引。据了解，“爱达·魔都”号在空间设计上融入中华文化元素，船体涂装从敦煌壁画艺术中采撷灵感，多方面创新演绎丝路文化。而船上26间各具特色的餐厅及酒吧，可容纳近千人的大都会剧院等，都将会为船上旅客带来中西方融合的“一船好戏”。

“引船”入青，今年青岛邮轮航次将超40个

“爱达·魔都”号并不是今年首个到访青岛的大邮轮，3月1日，访问港邮轮“欧罗巴2”号搭载500名外籍游客来青，迎来山东年度最大欧洲入境旅游团。开年即有新脚步，今年注定是青岛邮轮旅游发展不平凡的一年。

2023年9月，青岛在北方率先实现成功复航。从2023年复航后试运营的“破冰之旅”，到2024年实现21个航次、7.1万人次出入境旅客的“复苏繁荣”，再到2025年突破40个航次的“翻倍增长”，青岛邮轮母港以数据曲线勾勒出一条蓬勃向上的复苏轨迹。

“今年预计6艘邮轮来青运营，航次将突破40个，青岛邮轮旅游逐步从‘小众体验’走向‘大众潮流’。” 青岛国际邮轮港区服务管理局常务副局长、市北区委副书记高波表示。除了“爱达·魔都”号青岛航季以外，有着“艺术之船”之称的“爱达·地中海”号将于5月14日从青岛国际邮轮母港出发，开启三个5天4晚的国际邮轮航线，带领宾客造访日本福冈、韩国济州等热门邮轮目的地。此外，“爱达·地中海”号还计划于今年9月再次到访青岛，执航多个国际邮轮航线。

7-10月，“蓝梦之歌”号将在青岛开展常态化运营，成为“暑期档”的主力船型。此外，青岛与上海鹏华、上海外代、山东中外运等7家专业机构的访问港航线招引也成效显著，2025年访问港航次将达9个，创2015年青岛开港以来历史新高。首艘五星红旗邮轮“招商伊敦”号将于今年8-11月来青访问8个航次。

当“爱达·魔都”号的国风设计与“爱达·地中海”号的欧式艺术风情在青岛湾交相辉映，当“蓝梦之歌”号以常态化航次织就海上经纬，青岛邮轮矩阵正以多元姿态拥抱世界。多样化的邮轮旅游主题、翻倍增长的邮轮航次，将为游客提供更加多样化的选择和更加丰富的体验。

“引进来”“揽过来”，青岛邮轮旅游不断“破圈”

作为一直以上海为母港运行的大型邮轮，“爱达·魔都”号此次离沪首秀的地点为啥选在青岛？华夏国际邮轮总经理、爱达邮轮董事局主席黎明称，青岛的地理位置优越、区域经济发达、旅游资源丰富，同时当地政府近年来大力推动邮轮产业发展，出台多项支持政策。且青岛邮轮母港的交通网络发达，能够连接国内外各个城市，这也为游客提供了便捷的交通保障。“我们十分看好青岛的邮轮市场，青岛也是爱达邮轮在北方市场发展的重要支点之一”。

而这不是爱达旗下邮轮的首次到访，此前，“爱达·地中海”号于2024年4月、6月及7月以青岛为母港成功运营8个航次，积累了丰富的运营经验，也赢得了良好的市场口碑，为2025年的航线运营奠定了基础。

“首艘国产大邮轮‘爱达·魔都’号在青岛首航，不仅是邮轮公司对青岛营商环境和市场潜力的认可，更凸显了青岛在东北亚邮轮经济版图中的枢纽地位。”高波说，“爱达·魔都”号来青首航对青岛具有重要的里程碑意义。不仅为游客带来了豪华邮轮的度假体验，更为青岛邮轮产业乃至北方邮轮市场的发展注入了强劲的动力。

除了推进与爱达邮轮的深度合作，自2023年9月复航以来，面对国内“港多船少”的现实条件，青岛国际邮轮港区服务管理局用好市级邮轮旅游扶持政策，制定专项激励措施，与专业机构签约合作，聚力优化营商环境，多措并举“引船入青”，为游客提供更加多样化的邮轮旅游选择。

除了把船“引进来”，青岛近年来在“拓客源”上也频频发力。将“青岛国际邮轮节”升级为“2024齐鲁国际邮轮季”，并积极打造“沿着黄河遇见海，登上邮轮观世界”品牌，深入沿黄九省市，加大宣传、拓展客源，形成航线拓展、客源培育、产业聚链协同发展的新格局。 2024年，在青运营邮轮外地客源占比接近50%，较2019年翻番，越来越多来自四川、河南、福建、云南、贵州等地区的游客在体验邮轮之旅的同时，前来品味“好客山东”“时尚青岛”。

此外，青岛也在不断加快智慧港口建设，已建成北方首个数字邮轮服务项目，实现关前托运、电子船票多码合一等应用场景的创新，进一步提升游客体验，也为邮轮旅游奠定了良好的消费和市场基础。

“主题化”鲜明，“邮轮+文旅”迎来新发展

乘着快速发展的东风，今年青岛邮轮旅游市场将会有哪些新期待？“我们将进一步落实好入境免签、物资补给等政策，优化配套服务和营商环境，引进更多大船、新船、好船。同时，探索开发特色航线、长航线，不断丰富产品体系，更好满足游客深度体验需要。”高波介绍。

近年来，随着中国消费者需求的改变，对旅行中得到的情感价值和文化体验成为旅行新诉求， “文旅融合”正逐渐成为中国邮轮旅游的消费新趋势，因此“主题化”成为邮轮旅行的另一个重要发展方向。

此次在青首航的“爱达·魔都”号将中国传统文化融入品牌体验中，打造“邮轮+文化”的文旅新体验。邮轮不仅仅是一个出行的交通工具，更是体验文化的重要载体。在“爱达·魔都”号上，你可以欣赏到由国际制作团队倾力打造的原创艺术歌舞秀《马可·波罗—丝路情缘》，根据《山海经》改编而成的《爱达山海经·奇幻之旅》亲子互动舞台剧；还可以欣赏第二期《念念敦煌：数字敦煌走进爱达邮轮》海上艺术展，感受敦煌美学的千年变迁。

在去年的运营航次中，青岛不断打造“邮轮+”产品，推出如音乐、康养、书法等多个主题航次，取得了良好的反响。这些海上流动的文旅空间，不仅搭载着游客的诗与远方，更将青岛的城市名片撒向全球。一船一世界，邮轮旅游正以“破圈融合”的姿态，成为青岛文旅产业升级、扩大消费的新引擎。

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