前言：在小说或是评书中双方交战之时常用到的一个词语就是“大战三百回合”，不禁让人产生疑问，战场之上凶险莫测、变化无常，这个回合是如何计算出来的呢？怎么样又才算一回合呢？

最初回合，衍生于车战

其实回合这个词语来源于古代战争时候的车战，车战是历史上一个非常重要的时期，虽然因为其局限性最终被骑兵与步兵的组合替代了，但是车战仍然是古代历史上重要的一环。古代车战的时期主要是夏商至西汉这一段时间，尤其是在西周和春秋的这一段时间，车战一直是诸侯国之间主要的作战模式。

当时有个说法是“千乘之国”，战车的多少也是这个时期衡量一个国家强弱的标准，而不是以人数来测算这个国家的强弱，战车越多则越能体现这个国家的强大。在西周时期一辆战车上通常配备甲士三人，这三人各司其职，左边的是弓箭手，主要负责远程攻击敌人，中间的驾驶战车的驾驶员，主要负责调整战车方向，右边则是手持长戈或盾，既能为战车扫除障碍，还能在近战之时防御。

去时一战，归时一战，是为一回合

在开战之时，双方各自驾驶着自己的战车向敌方冲去，隔着远了左边的弓箭手就射箭攻击，等到战车离得近了就相互使用长戈对战，这个彼此间冲撞的过程就叫做“一合”，形容很贴切，就是双方由远自近，合起来了。交战完这一合，等到两车彼此错位，开始背向行驶的时候，中间的驾驶员将战车掉头，重新进行一次对拼，这个过程被称为“回”，同样是形容得很贴切，形容战车又回到了己方的战场。因此回合的定义就很明确了，就是形容战车之间一次完整的交锋。

古代的战车通常在战争中损耗程度比较严重，这也是最终逐渐被淘汰的理由。也是因为这个原因，一般用双方用战车交锋时，很快就能分出胜负，用不了几个回合，战败的一方或是因为战车受损严重无法继续驾驶，要不就是车上的甲士阵亡，要不就直接驾车逃跑了。

马战与车战相同，去归一次

等到了西汉的汉武帝时期，这时候的作战对象主要是来自于北方的匈奴骑兵，笨重的战车在对付匈奴骑兵上捉襟见肘，非常不灵活，于是汉朝舍弃了笨重的战车，转而大力发展灵活迅速的骑兵，也是从此之后，战车之间“回”“合”已经成为了历史，但是回合这个词语却一直永远的流传了下来。

在后来的作战中，回合通常称为作战中的一次交锋。当然在古代的小说演义中，只有双方武将进行了单挑才会去讲大战了多少多少回合，在乱战中是不会去讲回合的，也区分不出来。值得一提的是《三国演义》中有个情节是三英战吕布，此时的计算回合的关键点是在吕布身上，按照吕布的冲锋次数以及冲向谁来计算即可。

武将骑马作战时的回合与战车的回合是一样计算的，例如双方武将骑马交锋作战之时，双方各自错开身位骑马对着冲去，一方使用兵器攻击，另一方使用兵器抵挡，然后双方调转方向再回来时再次对拼，这是被称为一回合。

步战的回合很难区分，其主要原因还是在于回合主要是形容车战，以及马战的，几乎没有形容步战的，形容两个人步战的时候武侠小说中作者多用“几招”来代替了马战时的回合。

实际上小说中的大战三百回合是几乎不可能出现的，武将本身的力量就大，武器也重，加上马冲击时的速度，这样的冲锋时一般几个回合就解决战斗了，真要是大战三百回合，不光人受不了，马也早受不了了。

参考文献《左传》《古代回合的计算》