在华夏数千年的历史中，王朝更迭不断，也各自留下了属于自身的独特印记。即使，有时一些王朝的国祚相对来说十分短暂，但依然能够影响着后世的发展。

比如“巨唐”之前的、统一华夏的隋朝。

隋朝是从西晋短暂统一华夏之后，历经近三百年的动荡岁月，才再一次实现天下一统的朝代。虽然，王朝仅仅传承两位皇帝便覆灭，但，这两位君主都以自己的方式，成为了在历史上十分有存在感的帝王。

要知道，在华夏上下五千年的历史中，天子、王上、皇帝等等，层出不穷。即便，统计自秦朝以后的皇帝，也有数百位之多，对普通人来说很少有人能记住每一位皇帝的姓名与作为。

然而，提起隋朝的两位皇帝隋文帝杨坚和隋炀帝杨广，相信各位都或多或少地听到过关于他们的轶事。不管是隋文帝怕老婆，还是杨广“三征”高句丽，都在历史上留下了深深的印记，更别说结束数百年的战乱，再造乾坤和开挖“利在千秋”的大运河了。

总的来说，杨坚和继任者杨广，都很有作为。若在他们二人之间选择一位功绩更大的一位的话，这个胜利者非杨广莫属了。尽管，隋文帝在统一天下之后，积极恢复生产，国力蒸蒸日上，但，对华夏来说，隋炀帝的做法更为有利。

对于，华夏来说，当时最重要的是什么？是加强南北交流。

随着西晋灭亡之后，北方地区陷入的长久的战争之中，各方势力你方唱罢我登场，打烂了北方的农业基础。大量人口渡过江淮进入了广大的南方地区，他们的到来不仅一路带来了充足的人口，还有先进的农业生产技术。

之后，南方地区得到了长足的发展，依靠良好的温热条件，已然成为了另一个粮仓，甚至已经有要超过北方的趋势了。

而此时，北方却面临巨大的压力：突厥人崛起了，长城之外的草原游牧部落建立起了辽阔的突厥帝国。为了应对这一挑战，华夏的北方必然驻扎庞大的防守军团，数以十万计的士兵被部署到了边疆防御可能的入侵。

但，以北方的农业生产条件，实在难以独自支撑如此庞大的军团。为此，想办法调动南方的资源成为了华夏最为迫切的事情，若无法完成这一预想，不用突厥人南下，便会因无力供养庞大的军团而王朝崩塌。

对于古代交通条件来说，大量、廉价的运输通道，非水运莫属。也正是在隋炀帝时期，贯通南北的大运河正式开工，有了这条大运河之后，华夏大地的资源得以高效流转，南方的人力物力通过运河源源不断地补充北方所需。

随着运河的完成与启用，不仅有力地支持了隋炀帝在北方边疆的用兵，也支撑着后来的唐王朝对外作战的需要。

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