1949年10月1日，随着新中国开国大典的盛大阅兵，周恩来指着一架C-46飞机，对毛主席说道：“这架飞机的副驾驶非常了不起，他不仅亲自驾驶飞机投诚，还带来了17万银元。”毛主席轻轻点头，回应道：“这个小子真不错！”想想看，那时候，对于国共双方而言，每一架飞机，每一名飞行员都是举足轻重的，可能一场陆军起义不会引起太多关注，但只要有一名空军飞行员投诚，都会引发震动。而这架飞机，承载的不仅仅是飞行员的投诚，更有重达4.6吨、约17万元的白银——这场投诚与飞行员的选择，堪称轰动一时。那么，这位飞行员究竟是谁？他为何会做出如此决定？ **航空报国梦想的破碎**

1949年初，随着中国大陆局势逐渐明朗，国民党政府已是步履蹒跚。蒋介石无路可走，最终决定撤守台湾，开始实施“后方运输”计划，利用飞机将大陆的物资秘密转运至台湾。杨宝庆，作为国民党空军运输部队中的一员，正承担着这一任务。 杨宝庆，1923年8月出生在河北省曲阳县的一个普通农民家庭。那个时代，家境贫寒，天灾人祸不断，生存日渐艰难。七七事变后，他和家人被迫逃离家乡，来到河南南阳，然而生活依然困苦。1941年，杨宝庆高中毕业后，立志报考远在成都的军校，虽然家人极力反对，但他坚信，只有走上军旅生涯，才能改变命运。于是，他背着父母的期望，独自踏上了前往四川的征程。

1942年底，杨宝庆跨越千难万险终于抵达成都，得知空军学院招生的消息后，他毫不犹豫地报考了。那时，空军是荣耀与体面的象征，宣传海报随处可见，激励着无数青年投身其中。杨宝庆以饱满的热情进入空军军官学院，后来，他被派到昆明学习英语，接着又去了印度，在英国人开办的拉赫尔学校接受飞行训练。然而，由于美国人并不认可印度的“学历”，杨宝庆和其他中国飞行员很快转学到了美国，开始学习初级飞行技术。 1944年初，杨宝庆和他的同伴们学成归国，乘坐一艘小货船从太平洋返航时，遭遇日本驱逐舰的追击，他们被迫绕道赤道，历时三个月才摆脱敌舰的追踪。最终，他们抵达重庆白市驿机场，杨宝庆被分配到国民党空军第三中队，担任B-25轰炸机的副驾驶，参与了抗日战争的空中作战。4月中旬，为阻止日军从武汉撤退，杨宝庆与其他九架飞机组成小队，成功轰炸了黄河大桥，切断了日军的后勤补给。

1945年8月15日，日本宣布投降，全国陷入欢庆。然而，杨宝庆并没有因此获得片刻的安宁。1945年9月，国民党政府发动了内战，杨宝庆被调至空军运输大队102中队，驾驶C-47型运输机，负责向东北运输军队。曾经翱翔在蓝天、保家卫国的杨宝庆，不禁感到极度失望，自己竟然沦为内战工具，执行那些躲躲藏藏、运送物资的任务。加之国民党内部腐败日益严重，杨宝庆的内心满是焦虑与烦闷，逐渐失去了对未来的希望。 **愤而驾驶飞机起义**

正当杨宝庆内心焦灼时，国民党内部的“刘善本出逃”事件成为了导火索。刘善本，国民党空军的一名飞行员，在即将接任蒋介石专机的主驾之际，驾驶飞机成功逃到延安，成为了国民党空军的起义领袖。刘善本在延安发表公开声明，控诉国民党空军在抗日战争期间未能积极参战，他曾从美国空军学校归来，但几个月里始终未接到任何作战任务，而他从美国带回的B-24轰炸机也长时间停放在空旷的跑道上，成为了铁锈的代名词。 杨宝庆得知这一消息后，心中五味杂陈：国家危急存亡，自己手中拥有的却是空有的武器，而无法真正保卫国家，太可悲，太痛心了！他内心的愤怒和失望愈加剧烈，终于，他决定在飞行的过程中做出改变，驾驶飞机起义，投诚共产党。

1948年10月，随着国民党政府的“保护”计划，杨宝庆的妻子和孩子被送往台湾，而他则继续在大陆执行运输任务，帮助国民党进行物资撤离。然而，心中积压的情感和对未来的绝望，促使他做出了决定：他要去解放区，投奔共产党。 1949年2月18日，杨宝庆在西安执行任务时，偶遇了同为空军飞行员的姐夫赵连景。两人深入交流后，赵连景也认同了杨宝庆的想法，表示愿意支持他去解放区，甚至表示自己也会跟随其后。两人商定，杨宝庆最终决定驾驶飞机起义。带着决心，杨宝庆把身上的钱交给赵连景，叮嘱他将这些钱带回台湾交给家人。

2月19日晚，西安机场漆黑一片，杨宝庆带着锯子、钳子和手电筒悄悄进入机场。在赵连景的指引下，他迅速接近一架C-46运输机，破开了飞机的舱门，进入驾驶舱。确认好飞机的仪器与燃油后，杨宝庆启动飞机，准备起飞。尽管夜色迷茫、云雾弥漫，但他凭借多年的飞行经验，努力将飞机带离地面，向着北平飞去。 然而，天气不利，导航系统未能提供准确指引，飞机偏离了航线。在飞行超过三个小时后，杨宝庆决定迫降，他找到了一个适合着陆的海滩，成功完成了迫降。飞机在着陆的瞬间受到了剧烈冲击，杨宝庆也因此昏迷不醒。在昏迷之前，他脑中浮现出一句话：“我终于逃出来了！”

**开启人生新篇章** 当村民们发现飞机迫降并靠近时，赶紧通知守军。过了一会儿，勇敢的村民们逐步靠近飞机，并打开舱门，将昏迷中的杨宝庆拉了出来。随着村民们的探查，他们震惊地发现，飞机舱内满满的都是白银！此刻，杨宝庆渐渐恢复意识，虚弱地问：“请问这是哪里？”村民们答道：“这是唐山。”杨宝庆低声念叨：“唐山，唐山，解放区！”很快，解放军部队赶到现场，杨宝庆表达了自己投诚的意图，并希望能够前往北平。

次日，杨宝庆被送到了北平，等待他的是一个全新的开始。在北平机场，他与曾在唐山救援过他的领导见面。领导笑着问道：“你的飞机上有很多银子，这是你的私人财产吗？”杨宝庆摇摇头，郑重说道：“钱不是我的，连这架飞机都不是我的。”当时，国民党正在将大量财物转移到台湾，却没想到，这架满载银元的飞机最终飞到了共产党的手中。 经过详细计算，杨宝庆的飞机上装载的银元，约值17.34万元。

在北平，杨宝庆迅速联系了远在台湾的妻子，发电报告诉她自己已经成功抵达解放区。几个月后，杨宝庆与妻子刘敏璞终于团聚。此时，刘敏璞已通过国民党的空军运输机，带着孩子们秘密来到青岛，并通过艰难的途径最终与丈夫重逢。 新生活的篇章开始了。杨宝庆与妻子一起加入了新中国的空军，先后参与了飞行