此次纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会，前后共有5000多车次参与中转、进场及撤场的运输工作。

大会临时观礼台由858块钢模块搭建而成，数量是建党百年庆祝大会的4倍。数量多、体积大，有些钢模块还需拆分之后才能装车运输。同时，这些钢模块在天安门广场完成拼接的时间仅有51个小时。这些都依赖运输工作的紧密配合和精确协同。

“进场、撤场工作重在运输，也难在运输。”纪念大会服务保障和广场活动指挥部工程建设部转运调度组组长畅江介绍，运输计划需要与要素的结构设计、安装工艺、施工流线相结合，因此，早在今年四五月工作人员就开始研究方案，制定计划，同时进行路线踏勘，掌握每个运输途经路段的宽度、限高、转弯半径。只有顺畅的运输，才能保证下一步装卸施工的高效完成。

撤场运输更是环环相扣。畅江表示，此次纪念大会撤场只有13个小时，各要素还有严格的拆卸顺序。“先拆线缆，再撤花坛，最后吊车进场拆卸观礼台模块……程序复杂且顺序不能错，每一步都不能抢，又都不能晚，一步迟了后续步骤就都迟了。每一个撤场步骤都需要运输车辆及时到位。”

此外，拆卸步骤不同，需要的运输车辆大小、类型也不相同。运输工作的协调调度需要对时间、场地、车型、车次等种种因素进行排列组合，进行复杂精准的统筹计算，才能让装卸能力与行驶时间、货物规格与运输车型达到完美匹配。

负责此次运输任务的是祥龙物流集团。集团党委副书记张振刚表示，虽曾多次负责重大活动的运输保障任务，但仅凭经验还不够，要有科技助力。此次撤场共调度800多辆车，1460车次，用时13小时。之所以能如此高效，“重大保障数字物流系统”发挥了重要作用。

中控大屏可实时显示车辆位置、车辆走向、路况等信息，快速分析车辆运力及运转情况，工作人员可直观清晰地了解哪里需要增派车辆、需要增派多少，保障调度更加及时、精准。每位司机都配备了智能终端，可随时接收调度信息。数字物流系统的应用提高了运输效率和精准度，成为快速完成撤场的强有力后盾。

来源：北京日报客户端

记者：鹿艺佳