1月15日上午10点，观致汽车位于常熟市通达路1号的不动产、设备及零配件等资产被正式拍卖，起拍价8.596亿元。截至发稿，这场拍卖已吸引超2.6万人围观，868人设置关注，但仅1人报名。

拍卖前夕，一场实名举报将事件推向高潮。1月14日，宝能集团董事长、观致汽车实控人姚振华通过视频公开举报，称观致汽车一起2.7亿元的执行案件中存在违法操作，导致企业资产遭“贱卖”。

“80亿”VS“15亿”：资产估值争议

姚振华在举报中称，观致汽车核心资产经第三方评估价值约80亿元，但在执行程序中却被低评至15亿元，起拍价仅8.6亿元。他强调企业仍具重整价值，“仅需20亿元投入，10个月内即可复产”，并称已有债权总额60%以上的债权人支持破产重整。

若此次拍卖完成，观致汽车核心资产易主，宝能汽车业务或将彻底终结。

跨界造车：530亿豪赌，销量仅6万

宝能自2017年高调进军汽车业，累计为观致投入超530亿元。但观致销量在2018年短暂冲高至6.6万辆后急速下滑，且被指多数为“内部消化”。此后观致陷入欠薪、停产困境，成为拖累宝能资金链的“黑洞”。

从欠薪到拍卖：多米诺骨牌倒塌

近年来，宝能系欠薪问题频发。2026年1月，宝能集团因拖欠工资被罚款4.6万元；观致汽车此前也曾被曝欠薪超千万元。2023年7月，姚振华甚至在总部与讨薪员工发生冲突，场面一度混乱。

律师：拍卖程序或涉违法

有律师指出，苏州中院已受理观致破产重整申请，常熟法院仍推进拍卖，可能违反《企业破产法》。若资产被严重低估，观致可提出执行异议，要求重新审查。