袁世凯作为民国时期的重要人物，他的评价可谓褒贬不一。有人称他为民国第一枭雄，赞誉有加；而也有人将其批判为“窃国大盗”，对他的否定毫不吝啬。袁世凯的形象鲜明复杂，一时间难以定论。他早年功名未就，最终以金钱换得一份官职。但他善于处世，得到清末重臣李鸿章的赏识与重用。在小范围内领兵训练期间，袁世凯表现出色，不久手下部队数量众多，后来被后人尊称为北洋军阀的奠基人。即便是张作霖这样的土匪出身者，也对袁世凯十分尊敬，甚至在袁世凯发怒时也不敢不顺从。清朝末代皇帝溥仪登基后，袁世凯带兵闯入紫禁城，推翻了清朝的统治。然而，随后他私心勃勃地企图称帝，但只坐拥皇位88天就被舆论强烈谴责，最终不得不退位。不过，袁世凯也有许多建树，比如中国第一条铁路——京张铁路就是在他主持下建成的。第一支现代警察队伍、第一所学校、第一家工厂等都是在他的领导下兴起。可以说，袁世凯功过兼有，但功绩较为突出。他的形象有些类似于三国时期的曹操，对他的评价如何，实际上因人而异。

在中国近代史上，袁世凯是一位备受争议的人物。有人称他是民国时期的第一枭雄，对他的才干和领导能力给予高度赞扬；然而，也有人将其描绘为一个负面形象，认为他的行为举止是对国家的窃取和破坏。袁世凯的经历充满了传奇色彩。早年他未能通过科举考试，只得花钱换得一个官职。但他懂得人际交往，在清末权臣李鸿章的赏识下，袁世凯得以展露头角，领导训练军队，很快壮大了自己的势力，被后人尊称为北洋军阀的奠基人。即便是一位土匪出身的张作霖，也对袁世凯心存敬畏，甚至在袁世凯发怒时也不敢不顺从。随后，他率军进入紫禁城，结束了清朝的统治。然而，他随后的行为引发了广泛的争议，因为他私自谋求称帝，却只坐拥皇位短短88天就被迫退位。不过，袁世凯在国家建设方面也有着卓越的贡献，比如中国第一条铁路——京张铁路就是在他的倡导下修建的。他还推动了现代警察队伍、学校和工厂等的建设，为中国近代的进步做出了重要贡献。综合来看，袁世凯是一个同时具有功过的人物，类似于三国时期的曹操，对他的评价因人而异。