【文物故事】

作者：曹亚铂（陆军防化学院教员）

一根3尺多长的竹竿上，密密麻麻刻满了山东、江苏、安徽3省88个村镇的地名，它的主人，是支援过济南战役和淮海战役的农民唐和恩。如今，它作为国家一级文物，被珍藏在中国人民革命军事博物馆内。

这根竹竿的顶端刻着唐和恩从家乡出发的地点，山东省胶东地区莱东县陶障区，后面刻的则是他支援前线走过的一串地名：水沟头—平度—临淄—蒙阴—临沂—徐州—萧县—宿县—濉溪口……将这些地名一一连接起来，就形成了跨越三省，长达2500公里的人民支前路线图。

1948年，中国共产党在山东地区实行土地改革，使得唐和恩在内的广大农民得以翻身，分到了属于自己的土地。淮海战役前夕，解放区的百姓们正在田间地头欢喜忙碌着土改后的第一个大丰收，上级号召组织民工支援队为前线运送物资，共产党员唐和恩带头报名参加了支前小车运输队，大伙儿推选他为小队长。

出发前，唐和恩召集队伍动员思想：“没有共产党，没有解放军，哪还有我们现在的好日子？”大伙都坚决表示：“犁不到头不卸牛，打不下淮海不家走”“解放军打到哪里，我们就支援到哪里！”他们带上支前路上的“三件宝”：狗皮、蓑衣、葫芦瓢，唐和恩还带上那根在旧社会讨饭用的小竹竿，打算在上面刻下整个支前路线留作纪念。就这样，整个运输小队人人推着独轮车，顶风雪、忍饥寒、踏泥泞，跋涉在千里支前运输线上。

支前路上异常艰苦，为了既能让队员们吃饱饭，又能按时按量完成运输任务，唐和恩带领大家制定了粮食节省计划：根据每个人饭量大小，采取“以小补大”的原则控制伙食。运输队员们自己吃“三红”（红高粱、红胡萝卜、红辣椒），省下的小米、白面则留给前线战士吃。每逢雨雪天气，队员们就把身上穿的蓑衣盖在粮车上，不让军粮淋湿。运送伤员时，他们把用来御寒的狗皮垫在伤员身下，遮雨的蓑衣盖在上面保暖。

五个多月的支前战斗中，唐和恩和队友们在鬼门关前走了无数遭。一次运粮途中，小车队被一条大河挡住了去路，而绕道过桥会耽误不少时间，于是他们决心涉水过河。当时正值隆冬，寒风裹着雪花，河面上覆着一层薄冰。唐和恩带头脱掉棉衣，扛起一包粮食，第一个跳入冰冷的河水，在前面破冰、涉水、探路，队员们纷纷效仿，紧紧跟在后面。可刚一上岸，还没来得及穿衣服，敌机就来了，他们扛着粮食一口气跑了半里多路，才转危为安。

1949年1月10日，淮海战役胜利结束。陈毅同志感慨：“淮海战役的胜利，是人民群众用小车推出来的。”从后方到前方，从乡村到城镇，男女老少齐上阵，家家户户都在为支援前线作贡献。

唐和恩，是淮海战役中涌现出的千千万万支前英雄中的一个代表。这根刻有支前路线图的小竹竿，映射出的是党和人民风雨同舟、生死与共的血肉联系。正是依靠广大人民群众的支持，我们党才赢得一个又一个胜利。

《光明日报》（2024年08月18日 07版）

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