20世纪90年代，随着苏联的解体，世界格局发生了巨变。作为前苏联的一部分，摩尔多瓦也迎来了新的局面，但这个小国的命运却显得格外尴尬。

摩尔多瓦的历史可谓一波三折。早在13世纪，蒙古铁骑横扫欧亚大陆，打得东欧的达契亚人四散奔逃。到了14世纪，蒙古势力退回草原，东欧却仍未恢复元气。达契亚人逐渐分裂，其中一支流亡至黑海边，建立了摩尔多瓦，当时还叫“达契亚－图拉真国”。然而，随着内部矛盾和外部战争，这个国家最终分裂成罗马尼亚、摩尔多瓦和特兰西瓦尼亚三个部分。

15世纪，摩尔多瓦落入奥斯曼帝国势力之下，成了对方的小弟。1812年，它又被俄罗斯纳入版图。后来在苏联成立后，摩尔多瓦被“同意”加入，成为十五个加盟共和国之一。

但摩尔多瓦在地理位置上极其尴尬。看似靠近黑海，其实却完全没有出海口。地图上看，摩尔多瓦东南角几乎触到黑海，最南端甚至离海不到百米，但那片海湾的岸线早已被乌克兰和罗马尼亚占据。摩尔多瓦能靠的只有一条几十米长的防护堤，却连一米的海岸线都算不上，因此成了一个“名义靠海、实际内陆”的国家。

在苏联时期，这个问题并不显眼，毕竟苏联内部资源共享。但1991年独立后，摩尔多瓦才意识到：没有港口就意味着受限于人。于是国内一度想通过公投，借机并入罗马尼亚。毕竟罗马尼亚不仅能带来出海口，还能让摩尔多瓦借力西欧的发展。但公投结果却是否决，原因在于摩尔多瓦境内大量俄罗斯族居民的反对。

无奈之下，摩尔多瓦只能退而求其次，与罗马尼亚协商租用多瑙河的一段航道。最终，他们修建了朱朱列什蒂港湾，虽然要顺流一百多公里才能进黑海，而且港口还处在摩尔多瓦、罗马尼亚和乌克兰的共同监管下，但对于摩尔多瓦来说，这已是来之不易的“出海口”。

摩尔多瓦的发展困境不仅在于地理劣势，还有人为因素。苏联时期，大量俄罗斯人迁入摩尔多瓦，并集中在德涅斯特河右岸。苏联解体后，他们拒绝回到俄罗斯，导致民族矛盾激化。摩尔多瓦与德涅斯特地区冲突不断，甚至爆发内战，最终德涅斯特河右岸事实上独立，这让摩尔多瓦的局势更加动荡。

地缘政治的压力同样让摩尔多瓦左右为难：西边是欧盟，东边是俄罗斯，这两个大国都得罪不起。于是摩尔多瓦选择“永久中立”，既不倒向西方，也不站在俄罗斯一边。这种做法，正是许多小国的无奈：打不过，只能求生存。

尽管现实残酷，但摩尔多瓦并未放弃希望。就像许多弱小国家一样，它也有心中的梦想：渴望强大、渴望发展。只要走在合法与和平的道路上，世界也愿意给予祝福与尊重。